船舶從史前刳木為舟起，經(jīng)歷了獨木舟和木板船時(shí)代，1879年世界上第一艘鋼船問(wèn)世后，又開(kāi)始了以鋼船為主的時(shí)代。船舶的推進(jìn)也由19世紀的依靠人力、畜力和風(fēng)力(即撐篙、劃槳、搖櫓、拉纖和風(fēng)帆)發(fā)展到使用機器驅動(dòng)。船舶是一種主要在地理水中運行的人造交通工具。另外，民用船一般稱(chēng)為船，軍用船稱(chēng)為艦，小型船稱(chēng)為艇或舟，其總稱(chēng)為艦船或船艇。內部主要包括容納空間、支撐結構和排水結構，具有利用外在或自帶能源的推進(jìn)系統。外型一般是利于克服流體阻力的流線(xiàn)性包絡(luò )，材料隨著(zhù)科技進(jìn)步不斷更新，早期為木、竹、麻等自然材料，近代多是鋼材以及鋁、玻璃纖維、亞克力和各種復合材料。 1807年，美國的富爾頓建成第一艘采用明輪推進(jìn)的蒸汽機船“克萊蒙脫”號，時(shí)速約為 8公里/小時(shí)；1839年，第一艘裝有螺旋槳推進(jìn)器的蒸汽機船“阿基米德”號問(wèn)世，主機功率為58.8千瓦。這種推進(jìn)器充分顯示出它的優(yōu)越性，因而被迅速推廣。